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26 dezembro 2019

UBERLÂNDIA-MG - Motoristas apontam problemas na MGC-455 e na BR-365

Obras na estrada que liga Uberlândia a Campo Florido foram anunciadas há quase 10 anos, mas foram suspensas. Há trechos ainda sem asfalto. Além disso, buracos na BR-365 entre Ituiutaba e Santa Vitória preocupam condutores.


                 Duas rodovias do Triângulo Mineiro apresentam problemas e dificultam a viagem de motoristas que trafegam por elas. A MGC-455, que liga Uberlândia-MG a Campo Florido-MG, está com as obras de pavimentação suspensas. Já na BR-365, o que preocupa é a quantidade de buracos entre a cidade de Ituiutaba-MG e Santa Vitória-MG.

                 As melhorias na MGC-455 foram anunciadas em 2010 e o projeto era de pavimentar os 55 km que ligam as duas cidades. Logo no início, próximo ao Km 4, a rodovia tem cerca de 1.000 metros sem asfalto. No trecho entre o Rio Cabaçal e Campo Florido, a previsão era de que as obras fossem iniciadas em 2013, mas o trabalho foi suspenso por falta de licença ambiental.

“Deve ter uns 40 anos que passo aqui e a situação sempre foi essa. Às vezes arrumam um pouco, dá uma melhorada, mas logo a coisa piora de novo”
                 Disse o vigilante Edson de Jesus.

                 E, com a estrada de terra, durante o período de chuvas a situação fica ainda pior para os que trafegam pelo trecho. 

“O meu carro é pequeno e baixo e, se não tomar cuidado, danifica todo. E quando chove, a estrada fica pior e tem que ter mais cuidado ainda”
                 Afirmou o operador de extração Paulo César.

                 A estimativa é de que sejam necessários R$3.900.000,00 para finalizar a obra que previa ainda a construção de pontes e viadutos. No entanto, as obras foram abandonadas pelo governo do Estado em 2014.

                 À TV Integração, governo estadual afirmou que não tem recursos para completar o projeto e que tem buscado emendas parlamentares para retomar os trabalhos.

BR-365


                 Outra rodovia que corta o Triângulo Mineiro também sofre com a falta de manutenção. A BR-365 foi cedida à Eco-rodovias em leilão realizado em Setembro e a concessionária terá de fazer reparos. No entanto, enquanto as obras não começam, o trecho entre Ituiutaba e Santa Vitória está cheio de buracos.

“Toda noite estoura pneu no buraco aqui perto e a gente presta o socorro. Ficamos a noite toda socorrendo o pessoal. Nas duas últimas semanas é incrível a quantidade de carros com pneu furado”
                 Disse Roni Mendes, proprietário de uma oficina às margens da rodovia.

                 Um dos trechos mais críticos fica próximo ao acesso do Distrito de Flor de Minas. O acostamento está danificado e um buraco ocupa parte da pista, o que obriga muitos motoristas a invadirem a contramão.

“Está muito arriscado, por que às vezes tem muito buraco. É complicado fazer ultrapassagens, principalmente caminhões, pois desviam e vem pra cima do nosso carro. Eu procuro andar durante o dia pra não ter tanto perigo de cair em buracos”
                 Pontuou o autônomo Luiz Carlos Costa.

                Com Informações de: G1.

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