Voo 2933 da LaMia foi um voo charter com matrícula CP 2933 a serviço da Associação Chapecoense de Futebol, proveniente de Santa Cruz de la Sierra, Bolívia, com destino ao Aeroporto Internacional José María Córdova em Rionegro, COLÔMBIA, que caiu próximo ao local chamado Cerro El Gordo (Monte O Gordo, em livre tradução) na Colômbia às 22:15 horas (hora local) de 28 de novembro de 2016 (1:15 horas, do dia 29 de novembro, no horário de Brasília-DF).
A aeronave caiu após o piloto reportar uma pane elétrica e trazia 77 pessoas a bordo, tendo por passageiros toda a equipe do time brasileiro da Chapecoense, que iria a Medellín onde disputaria a primeira partida da Final da Copa Sul-Americana, contra o Atlético Nacional, membros da imprensa e convidados. Entre passageiros e tripulantes, 71 pessoas morreram por conta da queda do avião e 6 sobreviveram. (Dados de 161130 01:20)
Dos 71 mortos, vinte eram jornalistas brasileiros, oito da diretoria do Chapecoense (incluindo um convidado), dezessete da equipe técnica do clube, dezenove atletas e sete tripulantes. Quatro passageiros e dois tripulantes sobreviveram. Desta forma, pelo número total de vítimas, esta tragédia torna-se o maior da história com uma delegação esportiva.
Acidente
O time brasileiro da Associação Chapecoense de Futebol estava viajando para o jogo de ida da final da Copa Sul-Americana de 2016 contra o Atlético Nacional em Medellín, na Colômbia.
A equipe teve um voo direto para Medellín vetado pela Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC, e então serviu-se da escala na Bolívia, para onde viajou em voo comercial partindo de São Paulo às 15:15 horas (horário de Brasília), chegando a Santa Cruz de La Sierra à meia-noite (horário de Brasília).
Daí partiu na madrugada em outro voo.
Integraria a comitiva do time o prefeito de Chapecó-SC, Luciano Buligon, que não embarcou junto com a comitiva; dois responsáveis pela logística do clube já se achavam na Colômbia, aguardando a chegada do voo.
Às 22:00 horas, hora local, a aeronave declarou uma emergência elétrica quando voava entre os municípios de La Ceja e La Unión. O avião mais tarde caiu em Cerro Gordo, localizado em La Unión.
Helicópteros foram inicialmente incapazes de chegar ao local devido à névoa densa na região. Entre passageiros e tripulantes, 71 pessoas morreram por conta da queda do avião e seis sobreviveram.
A princípio havia sido divulgado que havia 81 pessoas a bordo, contudo verificou-se que na contagem anterior estavam incluídos quatro passageiros que deixaram de viajar na última hora.
Aeronave
A rota foi operada por um Avro RJ85, registro CP-2933. Antes da LaMia, a aeronave já havia servido as operadoras aéreas Mesaba Airlines (EUA) e CityJet (Irlanda).
Causas
Em comunicado oficial, o Aeroporto Internacional José Maria Córdova informou:
"O Comitê de Operações de Emergência e a gerência do Aeroporto José Maria Córdova informa que às 22: horas uma aeronave [...] se declarou em estado de emergência, entre os municípios de La Ceija e La Unión. A aeronave reportou pane elétrica, segundo informado à torre de controle de Aeronáutica Civil".
Num primeiro momento foi divulgado que a causa seria "falta de combustível"
Passageiros:
(† - vítimas fatais )
(* - não embarcado)
Delegação da Chapecoense
Adriano Bitencourt †
Ailton Cesar Junior Alves da Silva (conhecido como Canela) †
Alan Luciano Ruschel
Ananias Elói Castro Monteiro †
Anderson Martins †
Anderson Paixão †
Arthur Brasiliano Maia †
Bruno Rangel Domingues †
Cléber Santana Loureiro †
Cleberson Fernando da Silva †
Danilo Padilha †
Daví Barela Dávi †
Decio Filho †
Delfim Pádua Peixoto Filho †
Dener Assunção Braz †
Edir De Marco †
Eduardo de Castro Filho †
Eduardo Preuss †
Emersson Domenico †
Everton Kempes dos Santos Gonçalves †
Filipe José Machado †
Gelson Merísio (presidente da ALESC) *
Gilberto Thomaz †
Guilherme Gimenez de Souza †
Hélio Hermito Zampier Neto
Jakson Ragnar Follmann
Jandir Bordignon †
José Gildeixon Clemente de Paiva (conhecido como Gil) †
Josimar Rosado da Silva Tavares †
Lucas Gomes da Silva †
Luciano Buligon (prefeito de Chapecó) *
Luiz Carlos Saroli (mais conhecido como Caio Júnior) †
Luiz Cunha †
Luiz Grohs (mais conhecido como Pipe Grohs) †
Marcelo Augusto Mathias da Silva †
Marcio Koury †
Mateus Lucena dos Santos †
Matheus Bitencourt da Silva †
Mauro Bello †
Mauro Stumpf †
Nilson Junior †
Plínio David de Nes Filho*
Rafael Gobbato †
Ricardo Porto †
Sandro Pallaoro †
Sérgio de Jesus †
Sergio Manoel Barbosa Santos †
Tiago da Rocha †
Willian Thiego de Jesus †
Profissionais de imprensa
André Podiacki (repórter, jornal Diário Catarinense) †
Ari de Araújo Jr. (repórter cinematográfico, Rede Globo) †
Bruno Mauri da Silva (técnico, RBS TV) †
Devair Paschoalon (narrador, Fox Sports) †
Djalma Araújo Neto (cinegrafista, RBS TV) †
Douglas Dorneles (repórter esportivo, Rádio Chapecó) †
Edson Ebeliny (Rádio AM) †
Fernando Schardong (Rádio AM) †
Gelson Galiotto (narrador, rádio Super Condá) †
Giovane Klein Victória (repórter, RBS TV) †
Guilherme Marques (repórter, Rede Globo) †
Guilherme Laars (repórter cinematográfico, Rede Globo) †
Ivan Agnoletto (rádio Super Condá) *
Jacir Biavatti (Rádio FM) †
Laion Espíndola (repórter, Rede Globo) †
Lilacio Pereira Jr. (coordenador de transmissões externas, Fox Sports) †
Mário Sérgio Pontes de Paiva (comentarista, Fox Sports) †
Paulo Júlio Clement (jornalista, Fox Sports) †
Rafael Henzel (jornalista, rádio Oeste Capital)
Renan Agnolin (repórter, rádio Oeste Capital) †
Rodrigo Santana Gonçalves (repórter cinematográfico, Fox Sports) †
Victorino Chermont (repórter, Fox Sports) †
Tripulação
Alex Quispe †
Angel Lugo †
Erwin Tumiri (técnico da aeronave)
Gustavo Encina †
Miguel Quiroga (piloto da aeronave) †
Ovar Goytia †
Romel Vacaflores (assistente de voo) †
Sisy Arias †
Ximena Suarez (auxiliar de voo)
Sobreviventes
O primeiro passageiro a ser resgatado e chegar ao hospital de La Ceja foi o lateral Alan Ruschel, um dos jogadores a bordo da aeronave.
O goleiro Jakson Follmann, e o jogador Neto, foi encontrado mais tarde vivo, a comissária Jimena Suárez e o jornalista Rafael Henzel, e Erwin Tumiri, um técnico de voo.
Reações
A CONMEBOL cancelou a final da Copa Sul-Americana de 2016, e a segunda partida da final da Copa do Brasil foi adiada pela CBF.
O presidente Michel Temer decretou luto oficial no Brasil de três dias logo após a notícia do acidente.
Alguns clubes brasileiros emitiram comunicados oficiais com a palavra de seus respectivos presidentes, em solidariedade à tragédia com a Chapecoense. Lamentando o acidente, os dirigentes ainda informam a criação de “medidas solidárias” à Chapecoense, entre elas, a possibilidade de impedir o rebaixamento do clube catarinense pelas próximas três temporadas e o empréstimo de atletas para a temporada de 2017.
Nota oficial divulgada:
"Neste momento de perda e de profunda tristeza, nós, presidentes dos clubes brasileiros que publicam essa nota, gostaríamos de manifestar nossos mais sinceros sentimentos de pesar e solidariedade à Associação Chapecoense de Futebol e seus torcedores, e em especial às famílias e amigos dos atletas, comissão técnica e dirigentes envolvidos na tragédia ocorrida na madrugada desta Terça-feira (161129).
“Mesmo cientes dos prejuízos irreparáveis provocados por este terrível acontecimento, os Clubes entendem que o momento é de união, apoio e auxílio à Chapecoense.
Neste sentido, os Clubes anunciam Medidas Solidárias à Chapecoense, que consistirão, dentre outras, em:
(I) Empréstimo gratuito de atletas para a temporada de 2017; e
(II) Solicitação formal à Confederação Brasileira de Futebol para que a Chapecoense não fique sujeita ao rebaixamento à Série B do Campeonato Brasileiro pelas próximas 3 (três) temporadas. Caso a Chapecoense termine o campeonato entre os quatro últimos, o 16º colocado seria rebaixado. Trata-se de gesto mínimo de solidariedade que se encontra ao nosso alcance neste momento, mas dotado do mais sincero objetivo de reconstrução desta instituição e de parte do futebol brasileiro que fora perdida hoje. #ForçaChape"
FOTOS:
As Fotografias finais contem cenas muito fortes, de corpos dilacerados
sangue, cadáveres e muito destroços!
Caso este tipo de fotografias lhe for ofensivo, não prossiga!
AS FOTOS SEGUINTES DE TAJAS VERMELHAS NOS FORAM ENVIADAS VIA WHATSAPP, PORTANTO NÃO PODEMOS GARANTIR-LHES NENHUMA VERACIDADE QUE SEJAM EXATAMENTE DO ACIDENTE MENCIONADO, APESAR DE QUE TUDO INDIQUE QUE SIM!